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Begriffserklärung
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
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A |
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Ablandig |
Vom Land weg (meist Windrichtung). |
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Adjuster |
Gurtband über das eine Voreinstellung der Depower möglich ist.
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Airinlet |
Lufteinlass bei Ram-Air Kites. |
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Airpass |
Handlepass in der Luft. |
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Am Wind |
Kurs schräg Richtung Luv. |
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Anstellwinkel |
Winkel, in dem ein Kite vom Wind angeströmt wird. |
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Anströmkante |
Vordere Kante eines Kites |
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ARC |
Von arc (=Bogen). Ram-Air Kite, der wie ein Tubekite einen Bogen
aufspannt. |
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Auflandig |
Zum Land hin (meist Windrichtung). |
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Auftrieb |
Kraft, die der Kite erzeugt und in Verlängerung der Leinen wirkt.
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B |
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Backbord |
In Fahrtrichtung links. Rot gekennzeichnet. („Die linke Backe ist rot“)
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Backlines |
Hinteres Leinenpaar bei Vierleinern |
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Backstall |
Strömungsabriss, nach dem der Kite rückwärts fliegt. |
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Bar |
Engl. für Stange. Bezeichnung für die Lenkstange des Kites (auch
Aufenthaltsort des Kiters am Abend). |
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Beachstart |
Start im Stehtiefen Wasser, bei dem man direkt aus dem Stehen losfährt
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Beaufortskala
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Nach brit. Admiral und Hydrographen Sir F. Beaufort, originale Skala mit
13 (0-12 Einteilungen zur Abschätzung der Windstärke. Richtet sich nach
Winddruck und beobachteten Wirkungen und nicht nach Windgeschwindigkeit. |
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Bft. |
Abk. Beaufort |
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Bidirectional, Bidi |
Kiteboard, das symmetrisch ist und so in beide Richtungen funktioniert.
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Bladder |
Latexschlauch in der Tube, der bei Tubekites aufgepumpt wird.
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Boardleash |
Sicherungsleine zum Board. |
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Boardoff |
Nofoot. |
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Bodenkurve |
Verlauf der Unterseite eines Boards. (s.a. Scoop /Rocker)
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Bodydrag |
Sich vom Kite durch das Wasser ziehen lassen (ohne Board). |
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Böiger Wind |
In seiner Stärke ständig wechselnder Wind. |
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Bridle |
Engl. für Waage. |
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Bug |
Spitze des Boards (beim Bidi immer in der Richtung, in die man fährt).
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Buggy |
Dreirädriges Gefährt (erfunden von P. Lynn), in dem man in fast
liegender Position mit Kiteantrieb über Ebenen heizen kann.
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back
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C |
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Chickenloop |
Kleiner Ring am Depowertampen, in den der Trapezhaken eingehängt wird. |
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Chop |
Kleine Windwellen, unglatte Wasseroberfläche. |
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Contest |
Wettbewerb |
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D |
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Deadman |
Trick, bei dem der Kiter kopfüber in der Luft steht und die Hände von
der Bar nimmt. |
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Depower |
Reduzierung der Zugkraft eines Kites, Erhöhung des Vortriebs. |
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Depowertampen |
Verbindung zwischen Chickenloop und Depowerleine. |
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Directional |
Kiteboard mit vorgegebener Fahrrichtung. |
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Dreileiner |
Kite mit drei Leinen (einige Ram-Air Kites z.B. FlySurfer)
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Druckaufbau |
Art und Weise, wie die Zugkräfte eines Kites zunehmen (z.B. aggressiv,
oder weich. |
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Dyneema |
Material der meisten Kiteschnüre. Sehr reißfest bei rel. geringer Dicke. |
back
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E |
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Einleiner |
Zum Kiten nicht geeignete, unsteuerbare Drachen. |
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F |
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Finne |
„Flosse“ beim Kiteboard. |
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Flaps |
Klappen an der Hinterkante. |
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Flex |
Elastizität des Boards. |
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Flip Tips |
Hochgebogene Tips eines Boards, mit Abrisskante vor der Biegung. Soll
vom Prinzip mehr Scoop bei gleichzeitig weniger Rocker bieten. |
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Foil |
Andere Bezeichnung Raim-Air Kite. |
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Frontlines |
Vorderes Leinenpaar bei Vierleinern |
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Frontstall |
Strömungsabriss, nach dem der Kite vorne runter kippt und abstürzt bzw.
kollabiert. |
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Fronttube |
Anströmkante eines Tubekites |
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Fußschlaufe |
Am Board festgeschraubte Schlaufen, in dem die Füße Halt finden. |
back
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G |
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Gleiten
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Gegensatz zur Verdrängerfahrt. Beim Gleiten, das ab bestimmten
Geschwindigkeiten auftritt, bildet sich eine andere Grenzschicht am
Unterwasserschiff und die Reibung minimiert sich (ähnlich dem „Flitschsteineffekt“). |
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Gust Absorber |
Kleines elastisches Schaumgummistück vor dem Stoppknoten, das Böen
abfedert (nur bei FlySurfer). |
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H |
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Hack |
Umgangssprachlich für starker Wind. |
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Halbwind |
Kurs im rechten Winkel zum Wind. |
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Halse |
Richtungswechsel mit dem Heck durch den Wind. |
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Handlepass |
Trick bei dem die Bar hinter dem Rücken durchgegeben wird. |
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Hangtime |
Zeit, die der Kiter bei einem Sprung in der Luft verbringt.
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Heck |
Hinteres Ende des Boards (beim Bidi immer entgegen der Fahrtrichtung). |
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Hochleister |
Kite für den Könner. Viel Performance, aber nicht so gutmütig.
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Höhe |
Abstand eines Punktes in Luv von einem Punkt in Lee parallel zur
Windrichtung. |
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Höhe laufen |
Weiter Richtung Luv gelangen (s.a. Höhe) |
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Hüfttrapez |
Trapez, das um die Hüfte verläuft. |
back
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I |
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Intermediate |
Kite für den Durchschnittskiter. Zwischen Anfängerkite und Hochleister. |
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J |
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Jetflap |
Spaltklappe. Klappe mit einem Spalt davor, aus dem Flugzeugbau entlehnt.
Ermöglicht stärkeres Anpowern. |
back
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K |
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KAG |
Kite and Grill. Event von Oase.com |
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Kiteleash |
Sicherungsleine zum Kite. |
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Kiteloop |
Trick, bei dem der Kite z.B. während eines Sprunges ein Looping fliegt.
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Kitepants |
Hosen aus dünnem Material, die über den Neoprenanzug und unter das
Trapez gezogen werden. |
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Knoten
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engl.: knot; Abk.: ‚kn’ Maßeinheit für Geschwindigkeiten. 1 Knoten (kn)
entspr. 1 Seemeile (sm) pro Stunde, also 1,852 km/h oder ca. 0,5 m/sec.
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Knt. |
Abk. Knoten |
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Kollabieren |
Verlust der eigentlichen Form des Kites. |
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Konkav |
Nach innen gewölbt (in der Mitte dünner) |
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Konvex |
Nach außen gewölbt (in der Mitte dicker) |
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Kreuzen |
Über Am Wind -Kurse Höhe laufen. |
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L |
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Leash
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Sicherungsleine. Am Kite ist eine Kiteleash essentiell (Sicherheit der
anderen), am Board kann eine Boardleash Gefahren mit sich bringen
(Schleudereffekt) und ist meistens nicht empfehlenswert.
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Lee |
Windabgewandte Seite. |
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LEI |
Leading Edge Inflatable, Tubekite |
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Lenkkräfte |
Steuerkräfte |
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Lenzsystem |
System, durch das eingedrungenes Wasser aus dem Kite gelangt.
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Luv |
Windzugewandte Seite. |
back
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M |
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Mountainboard |
Board mit Rollen ähnlich einem Offroadskateboard, kann sowohl zum Kiten
als auch zum Downhill ohne Kite verwendet werden. |
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Mutant |
Kreuzung zwischen Biderectional und Directional. Kiteboard, das eine
bevorzugte Fahrrichtung hat, aber auch rückwärts funktioniert.
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N |
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Neopren |
Weiches, schaumgummiartiges und gut isolierendes Material, aus dem
Surfanzüge hergestellt werden. Auch Kurzform für Neoprenanzug.
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Nofoot |
Trick, bei dem in der Luft das Board von den Füßen genommen und vor der
Landung wieder angezogen wird. |
back
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O |
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Obersegel |
Oberseite eines Ram-Air Kites |
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Onefoot |
Trick, bei dem im Gegensatz zum Nofoot nur ein Fuß aus der Schlaufe
genommen wird. |
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Open Cell Kites |
Ram-Air Kites mit offenen Kammern ohne Ventile, oft verwendet f.
Landeinsatz. |
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P |
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Pad |
Auch Footpad. Weiches, auf das Board geklebtes Material, das für
Stoßdämpfung
und guten Halt auf dem Board sorgt. |
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Profil
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Eingenähtes, formgebendes Tuch zw. d. Kammern bei Softkites. Auch
Bezeichnung f. d. Querschnitt des Kites. Erzeugt Auftrieb und Vortrieb. |
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Profilentwölbung |
Methode zum ?Depowern. Das ?Profil wird beim Fliegen so verformt, dass
es
weniger effektiv ist. |
back
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Q |
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Querkräfte |
Quer zur gewünschten Fahrtrichtung wirkende Kräfte. |
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Quertubes |
Aufblasbare Querverstrebungen bei einem Tubekite |
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Quickrelease |
Notausstieg beim Kiten. |
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R |
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Rail |
Kante des Boards |
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RAM |
Kurzform für Ram-Air Kite |
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RAM-AIR Kite |
Kite mit Ober- und Untersegel, der durch den Wind befüllt seine Form
erhält. |
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Raumwind |
„Ram-Air“ ist engl. für „Stauluft“. |
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Relaunch |
Kurs schräg Richtung Lee.
Wiederstart des im Wasser liegenden Kites. |
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RKL |
Abk. Rotor Kite Leash. |
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Rocker |
Aufbiegung des Kiteboards am Heck |
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Rotation |
Sprung, bei dem der Kiter sich in der Luft um mindestens 360° dreht.
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Rotor Kite Leash |
Ausdrehbares Leashsystem, bei dem Depowertampen und Kiteleash durch
dieselbe Öse an der Bar führen. |
back
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S |
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Scoop |
Aufbiegung des Kiteboards am Bug |
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Sitztrapez |
Trapez mit Beingurten. Man setzt sich praktisch in das Trapez.
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Snowkiten |
Kitesurfen auf dem Schnee, mit Skiern oder Snowboard |
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Softkite |
Andere Bezeichnung für RAM-Air Kite. |
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Spaltklappe |
Jetflap |
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Stehrevier |
Kitesurfrevier mit Stehtiefe. |
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Steuerbord |
In Fahrtrichtung rechts. Grün gekennzeichnet. |
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Steuerkräfte |
Kräfte, die der Fahrer aufwenden muss, um den Kite zu steuern. |
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Stoppknoten |
Begrenzung des Depowertampens. |
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Straßenbahnhalse |
Einfacher Richtungswechsel auf dem Bidi. |
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Strömungsabriss |
Ablösen des Luftstroms am Kite. |
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Struts |
Quertubes |
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Style |
Persönlicher Stil beim Kiten. |
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Stylerbüx |
Kitepants |
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Swell |
Auslaufende Welle. |
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Switch fahren |
Den Kite schräg im Rücken fahren, dabei über Zehenkante fahren
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T |
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Tampen |
Ein kurzes Seil. |
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Tips |
Beim Kite: Flügelenden -
Beim Board (Bidi): Enden des Boards |
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Transition |
Sprung der einen Fahrtrichtungswechsel beinhaltet. |
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Trapeztampen |
Tampen an der Bar, in den man das Trapez einhängen kann. |
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Tube |
Luftbefüllter Teil eines Tubekites, auch Kurzform für Tubekite. |
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Tubekite |
Kite, der über aufblasbare „Schläuche“ seine Form erhält |
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Tucked under |
Kantengestaltung bei einem Kiteboard mit von unten angeschrägter Kante. |
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Turningspeed |
Wendigkeit des Kites. |
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Twintip |
Bidirectional |
back
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U
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Überpower |
Situation, in der der Kite für die Windbedingungen und das Können/
Gewicht des
Kiters zu groß ist. Kiter ist schneller als der Kite. |
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Unterpower |
Situation, in der der Kite für die Windbedingungen und das Können/
Gewicht des
Kiters zu klein ist. Kite ist schneller als der Kiter. |
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Untersegel |
Unterseite eines Ram-Air Kites |
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Unterwasserschiff |
Der Teil des Boards, der beim Fahren Wasserkontakt hat. |
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V |
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Vierleiner |
Kite mit vier Leinen (viele Tubekites, ARC und manche Ram-Air Kites)
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Vortrieb |
Kraft, die den Kite vorwärts fliegen lässt. |
back
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W |
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Waage |
Sämtliche Leinen zwischen Kite und Flugleinen. |
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WAC |
Von FlySurfer entwickeltes System zum Depowern. Beinhaltet gleichzeitige
Anstellwinkelveränderung und Profilentwölbung. |
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Wakeboard, |
Kurze Bidis mit fester Bindung. |
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Wakeskate |
Kleines Board ohne Schlaufen |
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Wasserstart |
Anfahren des im Wasser liegenden Kiters (nicht zu verwechseln mit
Relaunch) |
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Wende |
Richtungswechsel mit dem Bug durch den Wind (beim Kiten nicht möglich). |
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Windfenster |
Der Bereich, in dem ein Kite fliegen kann. |
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Windfensterrand |
Das linke und rechte Ende des ?Windfensters. |
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Windrange |
Bereich, in dem man einen bestimmten Kite kontrollieren kann.
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X |
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|
|
back |
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Y |
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|
Z |
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Zenit |
Oben, genau über dem Kiter. Höchster möglicher Punkt des Kites.
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Zweileiner |
Kite mit zwei Flugleinen, nicht depowerbar |
back
Danke an Petair von
Boardway
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